ประแจผลกระทบอากาศ 10 มม
video

ประแจผลกระทบอากาศ 10 มม

● ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ: การออกแบบตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัดและสวยงาม พร้อมด้วยการทำงานที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของงานเชื่อมต่อแบบเกลียวได้อย่างมาก สามารถสร้างแรงบิดได้ 98 N•m ภายใต้แรงดันอากาศที่ใช้งาน 0.5 MPa ทำให้เป็นเครื่องมือเกี่ยวกับลมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขันและคลายสลักเกลียวขนาดกลาง-
● ทนทานและบำรุงรักษาง่าย: การผลิตในอุตสาหกรรมหนัก คุณภาพระดับอุตสาหกรรม- โครงสร้างเรียบง่าย อัตราความล้มเหลวต่ำ บำรุงรักษาและบำรุงรักษาง่าย
● ใช้พลังงานต่ำและคุ้มค่า-: ปริมาณการใช้อากาศโหลดค่อนข้างต่ำ (10 ลิตร/วินาที) ซึ่งทำงานที่แรงดันใช้งาน 0.5MPa ซึ่งทำให้ประหยัดพลังงาน-และช่วยลดต้นทุนการใช้งาน
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

ประแจผลกระทบอากาศ 10 มม. เป็นเครื่องมือช่างที่ทันสมัย การใช้ประแจนิวแมติกไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงานได้อย่างมาก แต่ยังช่วยลดความเครียดทางกายภาพของคนงานได้อย่างมาก ประแจผลกระทบอากาศขนาด 10 มม. ใช้สำหรับการขันหรือคลายสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง M10 และต่ำกว่า และใช้งานได้อย่างกว้างขวางกับการขันและคลายการเชื่อมต่อแบบเกลียวจำนวนมากในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักร อุตสาหกรรมหัวรถจักรและยานพาหนะ การต่อเรือ การก่อสร้างสะพาน และอุตสาหกรรมยานยนต์

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อกำหนด)

 

ชื่อพารามิเตอร์

หน่วย

ข้อมูล

น้ำหนัก

กก

2

เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู

มม

10

โดยใช้แรงดันอากาศ

MPa

0.5

ความเร็วรอบเดินเบา

รอบ/นาที

2600

โหลดปริมาณการใช้ก๊าซ

L/s

10

แรงบิด

N·m/2s

68/2

ระยะกึ่งกลางของตำแหน่ง

มม

28

ขนาดหัวเหลี่ยมเดือย

มม

12.7

เส้นผ่านศูนย์กลางหลอดลม

มม

Φ13

 

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

 

คุณสมบัติโครงสร้าง:

 

โครงสร้างที่กะทัดรัด:น้ำหนักโดยรวมของตัวเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2 กิโลกรัม และการออกแบบโครงสร้างโดยรวมมีขนาดกะทัดรัด ทำให้สะดวกสำหรับการใช้งานแบบมือถือ
คุณภาพอุตสาหกรรมหนัก:การผลิตเกรดอุตสาหกรรมหนัก- ทนทานและทนทาน พร้อมการรับประกันคุณภาพ
ปริมาณการใช้อากาศและความประหยัดต่ำ:ทำงานที่ความดันอากาศ 0.5 MPa โดยควบคุมปริมาณการใช้ลมที่ 10 ลิตรต่อวินาที

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน:

 

การผลิตและการซ่อมแซมยานพาหนะ:การผลิตและการบำรุงรักษารถยนต์ รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะหัวรถจักร
การต่อเรือและการซ่อม:งานขันและถอดสลักต่างๆ ในอุตสาหกรรมการต่อเรือและการซ่อมแซม
การก่อสร้างทางวิศวกรรม:การเชื่อมต่อสลักเกลียวเหล็กที่ไซต์งานวิศวกรรม เช่น สะพานและอาคาร
การผลิตภาคอุตสาหกรรม:สายการผลิตและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตเครื่องจักรและเครื่องมือกล

 

รายละเอียดการผลิต

 

แรงบิดปานกลาง: แรงบิดเอาต์พุตได้รับการออกแบบมาเพื่อขันโบลต์ตามข้อกำหนด M8 ถึง M12 ให้แน่น (เทียบเท่ากับสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8-12 มิลลิเมตรโดยประมาณ) ตอบสนองความต้องการในการเชื่อมต่อสำหรับโบลต์ขนาดกลางและขนาดเล็กจำนวนมากในอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

product-800-533

 

กะทัดรัดและคล่องตัว: ตัวเครื่องมีน้ำหนักเบา (ประมาณ 2 กิโลกรัม) ด้วยรูปทรงที่กะทัดรัด ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่-สภาพแวดล้อมที่จำกัด

product-800-533

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

 

1.ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างกะทัดรัด
แรงบิด 68/2N·m/2s กำลังปานกลาง โครงสร้างกะทัดรัด ความคล่องตัวที่ดี สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงานได้อย่างมาก


2.ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่โดดเด่น
ส่วนประกอบหลัก เช่น กระบอกสูบและโรเตอร์ ได้ผ่านกระบวนการเสริมความแข็งแกร่งของวัสดุและกระบวนการ ส่งผลให้มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงขึ้นและอัตราความล้มเหลวลดลง


3. เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขันและคลายของสกรู/โบลท์ M8-M12 โดยให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพระดับมืออาชีพ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ข้อผิดพลาดทั่วไปของประแจกระแทกลมขนาด 10 มม. และวิธีการจัดการมีอะไรบ้าง

A: 

ความผิดพลาด

เหตุผล

วิธีการยกเว้น

เครื่องไม่หมุนหรือทำงานผิดปกติ

ใบหน้าปลายโรเตอร์ติดอยู่กับระนาบฝาครอบด้านหน้าและด้านหลัง
2. สไลด์ยาวเกินไป หนาเกินไป หรือสึกเกินไป หรือสไลด์ชำรุดและติดขัด

3. ชิ้นส่วนไม่สะอาดหรือมีความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป

1. ปรับช่องว่างระหว่างโรเตอร์กับฝาครอบหน้าและหลัง

2. ลับให้คมหรือเปลี่ยนแผ่นสไลด์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าจะเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นภายในช่องโรเตอร์
3. ทำความสะอาดชิ้นส่วนและเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดเหมาะสม

แรงบิดตก

1. ความเร็วในการหมุนผิดปกติ
2. กรงเล็บกระแทกมีการสัมผัสไม่ดีหรือสึกหรออย่างรุนแรง
3. สปริงตัวกระแทกชำรุดหรือชำรุด

1. ปรับเครื่องยนต์
2. ซ่อมแซมกรงเล็บกระแทกหรือติดตั้งใหม่
3.เปลี่ยนสปริงใหม่

ปริมาณการใช้อากาศที่เพิ่มขึ้น

1. ท่อลมอัดและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดมีอากาศรั่ว
2. สไลด์ไม่ตรงตามขนาดที่ระบุหรือสึกหรอมากเกินไป
3.ช่องว่างระหว่างโรเตอร์กับฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังใหญ่เกินไป

1. ตรวจสอบท่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อไม่ให้ก๊าซรั่วไหล
2. เปลี่ยนสไลด์ใหม่
3. ปรับระยะห่างเครื่องยนต์

ถาม: ข้อควรระวังในการใช้ประแจผลกระทบอากาศขนาด 10 มม. มีอะไรบ้าง

A: 1, อากาศอัดและท่อ: ควรรักษาความดันอากาศไว้ที่ 0.46 ~ 0.59 เมกะปาสคาล ก่อนเชื่อมต่อสายยางเข้ากับวงล้อลม ให้ใช้ลมอัดเพื่อเป่าความชื้นและเศษภายในออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่ออยู่ในสภาพสมบูรณ์โดยไม่มีความเสียหาย และจุดเชื่อมต่อทั้งหมดมีความปลอดภัยและแน่นหนา
2, การทำงานของประแจลม: ก่อนสตาร์ทควรเติมน้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยที่ข้อต่อ ขั้นแรก ให้เปิดเครื่องโดยใช้ความกดอากาศต่ำสักสองสามวินาที ปรับตำแหน่งของวาล์วถอยหลังตามความจำเป็นในการขันหรือคลายสกรู ควรเลือกขนาดประแจนิวแมติกที่เหมาะสมสำหรับสกรูที่มีข้อกำหนดต่างกัน ห้ามมิให้ใช้เครื่องที่ความดันอากาศสูงโดยไม่มีโหลดโดยเด็ดขาด เพื่อป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบ
3, การหล่อลื่นเครื่องตอกหมุดแบบนิวเมติก: กลไกการกระแทก, ตลับลูกปืนและชิ้นส่วนเกียร์จำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ แนะนำให้เติมน้ำมันหล่อลื่น 1 ถึง 2 ครั้งต่อเดือน รุ่นน้ำมันหล่อลื่น: จาระบีไม่มี. 2 แคลเซียม- (ZG-2, GB491-87)
4 การบำรุงรักษา: การบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของประแจผลกระทบอากาศ รอบการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งาน ชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงในระหว่างการบำรุงรักษาแต่ละครั้ง ควรเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหายทันที
5,การจัดเก็บ: ควรป้องกันประแจผลกระทบอากาศอย่างเหมาะสมระหว่างการใช้งาน เมื่อเก็บในโกดัง ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นแล้วใช้งานด้วยแรงดันลมต่ำเป็นเวลาหลายวินาทีเพื่อป้องกันสนิมภายในเครื่อง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ประแจผลกระทบอากาศ 10 มม.,ประแจผลกระทบอากาศ

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม