ประแจผลกระทบอากาศ 39 มม
● วงล้อลมสำหรับงานหนักทางอุตสาหกรรม-: ความเร็วโหลด 760r/min- แรงบิดสูง 1764N·m/5s เหมาะสำหรับการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง-
● ทนทานและบำรุงรักษาง่าย:-การผลิตสำหรับงานหนัก คุณภาพ-ระดับอุตสาหกรรม โครงสร้างที่เรียบง่าย อัตราความล้มเหลวต่ำ และสะดวกในการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา
● ใช้งานได้อย่างกว้างขวาง: เครื่องมือนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขันและคลายสลักเกลียวในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การผลิตเครื่องจักร ยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ การต่อเรือและการซ่อมแซม การสร้างสะพาน และการติดตั้งรอกเหมือง เป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับ-การผลิตและการบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับงานหนัก
แนะนำผลิตภัณฑ์
ประแจผลกระทบอากาศ 39 มม. เป็นเครื่องมือนิวแมติกแรงบิดสูง-ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขันและคลายสลักเกลียวขนาดใหญ่ พร้อมการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมหนัก แรงบิดที่มอบให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในการทำงานหนัก-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงาน โดยมีความปลอดภัยจากการระเบิด แรงบิดสูง ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างเรียบง่าย และการบำรุงรักษาที่สะดวก ประแจผลกระทบอากาศ 39 มม. เหมาะสำหรับการขันหรือคลายสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ M36 ถึง M39 โดยทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตเครื่องจักร การก่อสร้างทางวิศวกรรม การทำเหมืองแร่ และการต่อเรือ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อกำหนด)
|
ชื่อพารามิเตอร์ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
น้ำหนัก |
กก |
19.5 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู |
M39 |
|
|
โดยใช้แรงดันอากาศ |
MPa |
0.50 |
|
ความเร็วรอบเดินเบา |
รอบ/นาที |
760 |
|
โหลดปริมาณการใช้ก๊าซ |
L/s |
33.3 |
|
แรงบิด |
N·m/5s |
1764 |
|
ระยะกึ่งกลางของตำแหน่ง |
มม |
57 |
|
ขนาดหัวเหลี่ยมเดือย |
มม |
30 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางหลอดลม |
มม |
Φ16 |
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน
คุณสมบัติโครงสร้าง:
ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ:ประแจผลกระทบอากาศขนาด 39 มม. สามารถให้แรงบิดได้มาก ช่วยให้สามารถขันหรือถอดสลักเกลียวได้ในเวลาเพียงไม่กี่วินาที ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก
ปลอดภัยและเชื่อถือได้:เนื่องจากเป็นเครื่องมือเกี่ยวกับลม จึงปลอดภัยโดยเนื้อแท้และป้องกันการระเบิด- ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีข้อกำหนดในการป้องกันการระเบิด เช่น เหมืองถ่านหินและอุตสาหกรรมปิโตรเคมี
ใช้กันอย่างแพร่หลาย:ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการขันและคลายน็อตของส่วนรองรับเหล็กรูปตัวยู-และส่วนรองรับสลักเกลียวในเหมือง เช่นเดียวกับการผสมสลักเกลียวเรซิน แต่ยังนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ การต่อเรือ ปิโตรเคมี และการก่อสร้างสะพาน
คุณภาพอุตสาหกรรมหนัก:การผลิตเกรดอุตสาหกรรมหนัก- ทนทานและแข็งแรง พร้อมการประกันคุณภาพ
ฟิลด์แอปพลิเคชัน:
การผลิตและการซ่อมแซมยานพาหนะ:กระบวนการผลิตและการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ เช่น รถยนต์ รถแทรกเตอร์ และหัวรถจักร
การก่อสร้างเครื่องจักรกลหนักและวิศวกรรม:การดำเนินการเชื่อมต่อแบบเกลียวสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่ในโครงการวิศวกรรมที่สำคัญ เช่น การต่อเรือและการก่อสร้างสะพาน
การบำรุงรักษาทางอุตสาหกรรมทั่วไป:เหมาะสำหรับการกระชับและคลายการเชื่อมต่อโบลท์สเปคขนาดใหญ่
รายละเอียดการผลิต
เทคโนโลยีการรักษาความร้อน + เครื่องจักรกลซีเอ็นซี: เทคโนโลยีการรักษาความร้อนและการผลิตทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย

การผลิตในอุตสาหกรรมหนัก + การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสม: การผลิตระดับอุตสาหกรรมหนัก- การออกแบบการปรับระบบโครงสร้างและการผลิตให้เหมาะสมที่สุดผสมผสานแรงบิดสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมได้อย่างลงตัว

ทำไมถึงเลือกพวกเรา
1. แรงบิดที่แข็งแกร่ง
ประแจผลกระทบอากาศ 39 มม. สามารถรับแรงบิดสูงสุด 1764 นิวตันเมตรได้ภายใน 5 วินาที ทำให้สามารถขันหรือคลายสลักเกลียวขนาดใหญ่ตามข้อกำหนด M36- M39 ที่ทำจากวัสดุธรรมดาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และแม้แต่จับสกรูโลหะผสมความแข็งแรงสูงตามข้อกำหนด M22-M24 ได้อีกด้วย
2. การออกแบบโครงสร้างหนัก
น้ำหนักตัวสูงสุด 19.5 กิโลกรัมและขนาดหัวสี่เหลี่ยมจัตุรัส 30 มิลลิเมตร หมายความว่าโครงสร้างภายในมีความแข็งแกร่ง สามารถทนต่อแรงต้านมหาศาลจากการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง- ทำให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือภายใต้-สภาวะการใช้งานหนัก
3. เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขันและคลายของสกรู/โบลท์ขนาดใหญ่ M36-M39 โดยให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพระดับมืออาชีพ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ข้อผิดพลาดทั่วไปของประแจกระแทกลม 39 มม. และวิธีการจัดการมีอะไรบ้าง
A:
|
ความผิดพลาด |
เหตุผล |
วิธีการยกเว้น |
|
เครื่องไม่หมุนหรือทำงานผิดปกติ |
ใบหน้าปลายโรเตอร์ติดอยู่กับระนาบฝาครอบด้านหน้าและด้านหลัง 3. ชิ้นส่วนไม่สะอาดหรือมีความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป |
1. ปรับช่องว่างระหว่างโรเตอร์กับฝาครอบหน้าและหลัง 2. ลับให้คมหรือเปลี่ยนแผ่นสไลด์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าจะเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นภายในช่องโรเตอร์ |
|
แรงบิดตก |
1. ความเร็วในการหมุนผิดปกติ |
1. ปรับเครื่องยนต์ |
|
ปริมาณการใช้อากาศที่เพิ่มขึ้น |
1. ท่อลมอัดและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดมีอากาศรั่ว |
1. ตรวจสอบท่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อขจัดการรั่วไหลของก๊าซ |
ถาม: การใช้ประแจผลกระทบลม 39 มม. มีข้อควรระวังอะไรบ้าง
ตอบ: 1.ควรรักษาความดันอากาศไว้ที่ความดันเกจ 0.40 ถึง 0.50 เมกะปาสคาล ควรติดตั้งเครื่องหล่อลื่นละอองน้ำมันและตัวแยกน้ำที่ดีบนท่อ ท่อยางต้องไม่บุบสลาย การเชื่อมต่อต้องแน่นหนา และต้องแน่ใจว่ามีการปิดผนึก
2.เครื่องจักรจะต้องไม่เดินเดินเบาเป็นเวลานานภายใต้แรงดันสูง เพื่อป้องกันการสึกหรอของส่วนประกอบและการเสื่อมประสิทธิภาพ เมื่องานเสร็จสิ้นควรเสียบช่องอากาศเข้าด้วยตัวกั้นเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในภายในเครื่อง หากจำเป็นต้องเก็บเครื่องจักรไว้ในโกดัง ควรฉีดน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูง-จำนวนเล็กน้อยที่ข้อต่อ จากนั้นทำงานภายใต้แรงดันต่ำเป็นเวลาหลายวินาทีเพื่อป้องกันการเกิดสนิม
3.สำหรับการหล่อลื่นเครื่องจักร ตัวขับเคลื่อนหลักใช้น้ำมันเครื่อง HJ-10 (GB443-84) แบริ่ง เกียร์ และกลไกการกระแทกถูกเลือกใช้จาระบีแคลเซียม ZG-2 (GB491-87) หากท่อไม่มีเครื่องหล่อลื่นละอองน้ำมัน ควรฉีดน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสมที่ข้อต่อก่อนสตาร์ทแต่ละครั้ง
4.ควรบำรุงรักษาเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ ระยะเวลาการบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับระดับการใช้งาน แต่ละครั้งที่ทำการบำรุงรักษา ชิ้นส่วนจะต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง และชิ้นส่วนที่เสียหายควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่
ป้ายกำกับยอดนิยม: ประแจผลกระทบอากาศ 39 มม.,ประแจผลกระทบอากาศ
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม













